
قرعهکشی دهمین مرحله عرضه خودروهای وارداتی، در تاریخ ۱۶ آذرماه ۱۴۰۴، با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی و مسئولان مربوطه به منظور ساماندهی بازار و پاسخگویی به تقاضای مصرفکنندگان برگزار شد. این رویداد مهم که در محل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (مگفا) انجام گرفت، نقطه عطفی در فرآیند واردات خودرو به شمار میرود و شفافیت آن تحت نظارت دستگاههای ذیربط قرار داشت.
جزئیات برگزاری قرعهکشی خودروهای وارداتی و نظارت نهادهای ذیربط
بر اساس گزارشهای منتشر شده، مراسم قرعهکشی عرضه خودروهای وارداتی با حضور نمایندگانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، و سازمان بازرسی کل کشور برگزار شد. این ترکیب از ناظران، بر سلامت و شفافیت فرآیند انتخاب متقاضیان تاکید دارد. همچنین، مدیران عامل شرکتهای واردکننده و جمعی از معاونین و مدیران مگفا نیز در این جلسه حضور داشتند. محسن دادرس، معاون فنی و زیرساخت مگفا، با اشاره به انتقال سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی به این مجموعه، اظهار داشت که تمامی مراحل قرعهکشی به صورت کاملاً سیستمی، شفاف و با نظارت مستقیم نهادهای نظارتی انجام پذیرفته است. این اقدام با هدف اعتمادسازی و اطمینانبخشی به متقاضیان در خصوص عادلانه بودن فرآیند تخصیص صورت گرفته است.
آمار و ارقام مشارکت در قرعهکشی خودروهای وارداتی: رقابت برای دستیابی به خودروهای خارجی
این دوره از عرضه خودروهای وارداتی با استقبال چشمگیر متقاضیان همراه بود. در مجموع، ۱۱۹ هزار و ۳۹۲ نفر با وکالتی کردن حسابهای بانکی خود، در فرآیند ثبتنام شرکت کردند که اطلاعات آنان به سامانه یکپارچه ارسال شد. از این تعداد، ۱۱۱ هزار و ۴۷۳ نفر که معادل ۹۴ درصد کل متقاضیان هستند، با مراجعه به سامانه، اقدام به ثبت اولویت و انتخاب خودروهای مورد نظر خود نمودند. این میزان مشارکت بالا نشاندهنده عطش بازار داخلی برای دسترسی به خودروهای خارجی و تنوع بیشتر در انتخاب است. تیم پشتیبانی مگفا در طول دوره ثبتنام، با برقراری ارتباط روزانه با حدود هزار نفر از متقاضیان، راهنماییهای لازم را برای رفع مشکلات مربوط به حسابهای وکالتی و ثبتنام ارائه داده که این خود گامی در جهت تسهیل فرآیند برای شهروندان محسوب میشود.
گامهای بعدی پس از قرعهکشی خودروهای وارداتی: از اعلام نتایج تا تکمیل وجه
پس از اتمام فرآیند قرعهکشی خودروهای وارداتی و ثبت رسمی صورتجلسه با حضور نمایندگان دستگاههای نظارتی، فایل نتایج در همان جلسه به مراجع ذیربط تحویل داده شد. بر اساس اعلام مسئولان، اسامی منتخبین اولیه حداکثر تا روز آینده در سامانه یکپارچه خودرو اعلام خواهد شد. برندگان این مرحله، پس از دریافت اطلاعیه از سوی شرکتهای واردکننده، پنج روز کاری فرصت خواهند داشت تا نسبت به تکمیل وجه خودروی انتخابی خود اقدام کنند. این مهلت زمانی برای مدیریت جریان مالی و جلوگیری از طولانی شدن فرآیند تخصیص در نظر گرفته شده است. در صورت عدم واریز وجه در زمان مقرر، اسامی افراد ذخیره طی چرخههای بعدی جایگزین خواهند شد تا تمامی ظرفیت خودروهای عرضهشده تکمیل شده و از هدر رفتن فرصتها جلوگیری به عمل آید.
چشمانداز بازار خودروهای وارداتی: امید به تنظیم بازار و ثبات قیمتها
بازگشایی و تداوم واردات خودرو پس از سالها ممنوعیت، یکی از سیاستهای اصلی دولت برای تنظیم بازار و شکستن انحصار قیمتی در صنعت خودروی داخلی است. هدف از این اقدام، افزایش رقابت، بهبود کیفیت و کاهش قیمتها در بازار است. با این حال، اجرای این طرح با چالشهایی نیز همراه بوده است:
تعیین قیمت نهایی: شفافیت در قیمتگذاری نهایی خودروهای وارداتی برای مصرفکننده، همچنان یکی از دغدغههای اصلی است.
سرعت عرضه: کندی در فرآیند ترخیص و عرضه خودروها به بازار، میتواند تاثیرگذاری طرح را در کنترل قیمتها کاهش دهد.
میزان عرضه در مقابل تقاضا: با توجه به تقاضای بالا، میزان عرضه خودروهای وارداتی باید به حدی باشد که بتواند تاثیر محسوسی بر تعادل بازار بگذارد.
امید میرود با تداوم و تسهیل فرآیندهای واردات خودرو و افزایش تنوع مدلها، بازار خودروی کشور به سمت تعادل و رضایت بیشتر مصرفکنندگان حرکت کند. نظارت مستمر و اجرای شفاف این طرحها، میتواند به پایداری این سیاست در بلندمدت کمک شایانی نماید.
مطالب مرتبط
- ظرفیت تولید انرژیهای تجدیدپذیر در جهان به رکوردی بیسابقه دست یافت
- روبات ترافیکی انساننما در هانگژو، فصل جدیدی در مدیریت شهری چین گشود
- آسمان ایران آماده تماشای قویترین پدیده سال میشود؛ اوج بارش شهابی جوزایی در شب ۲۲ آذر
- عینک اسکی واقعیت افزوده، انقلابی در دید و ایمنی ورزشهای زمستانی ایجاد میکند

مهدی رضایی
او فارغالتحصیل رشته مهندسی نرمافزار است و فعالیت حرفهای خود را در عرصه رسانه از سال ۱۳۹۷ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی فناوری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به خبرگزاریهای معتبر پیوست و در حال حاضر، خبرنگار حوزه نرمافزار و هوش مصنوعی در یک مجله تکنولوژی برجسته است.


