در یکی از طولانیترین و پیچیدهترین اسرار تاریخ هوانوردی جهان، مالزی اعلام کرد که از تاریخ ۳۰ دسامبر (۹ دی ماه) جستجوی مجدد برای یافتن پرواز گمشده مالزی MH370 را آغاز خواهد کرد. این عملیات جدید که ۱۱ سال پس از ناپدید شدن ناگهانی هواپیما صورت میگیرد، با اتکا به روباتهای زیرسطحی فوق پیشرفته آمریکایی انجام خواهد شد و امید تازهای را برای خانوادههای ۲۳۹ سرنشین این پرواز به ارمغان میآورد.
[
]
فناوری روباتیک نوین در جستجوی پرواز گمشده مالزی
وزارت حملونقل مالزی با تأیید این خبر، همکاری خود را با شرکت آمریکایی «اوشن اینفینیتی» (Ocean Infinity)، متخصص در فناوریهای روباتیک دریایی، اعلام کرد. این شرکت طی یک مأموریت ۵۵ روزه در اقیانوس هند جنوبی، مناطق با بیشترین احتمال وجود لاشه هواپیما را مورد جستجو قرار خواهد داد. استفاده از روباتهای زیرسطحی خودکار (AUV) که مجهز به سیستمهای تصویربرداری با وضوح بالا و سونار پیشرفته هستند، امکان نقشهبرداری دقیق از اعماق ناشناخته دریا را فراهم میآورد. این رویکرد فناورانه، امیدها را برای موفقیتآمیز بودن جستجوی پرواز گمشده مالزی، پس از چندین تلاش بینتیجه قبلی، افزایش داده است و نشان از اعتماد به پیشرفتهای اخیر در هوش مصنوعی و رباتیک دریایی دارد.
معمای پرواز MH370: روایتی ۱۱ ساله از ناپدید شدن تا امید تازه
پرواز MH370 هواپیمایی مالزی در تاریخ ۸ مارس ۲۰۱۴ (۱۷ اسفند ۱۳۹۲) با ۲۳۹ سرنشین، هنگام پرواز از کوالالامپور به پکن، به طور مرموزی از رادارها ناپدید شد. آخرین تماس این هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ با رادارهای نظامی در ساعت ۲:۱۴ صبح به وقت محلی بود، و پس از آن، هرگونه ارتباط رادیویی و راداری قطع شد. دادههای ماهوارهای که بعدها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند، نشان داد که پرواز گمشده مالزی به شکلی غیرمنتظره از مسیر اصلی خود منحرف شده و به سمت جنوب اقیانوس هند تغییر جهت داده است، پیش از آنکه سوخت آن به پایان رسیده و سقوط کند.
طی این سالها، تکههایی از این هواپیما در سواحل دوردست همچون تانزانیا، موزامبیک و جزایر غربی اقیانوس هند یافت شده است، اما لاشه اصلی و جعبههای سیاه آن هرگز پیدا نشدند و این راز همچنان حل نشده باقی مانده است. خانوادههای قربانیان پرواز MH370 طی یک دهه گذشته همواره با برگزاری تجمعات و کمپینها، خواستار ادامه تحقیقات بودهاند و از سرگیری این جستجو، نتیجه فشارها و پیگیریهای بیوقفه آنهاست.
جزئیات عملیاتی و چالشهای جستجوی پرواز گمشده مالزی
عملیات جدید شرکت اوشن اینفینیتی تحت قرارداد "No win, no fee" انجام میشود؛ بدین معنا که این شرکت تنها در صورت یافتن بقایای اصلی هواپیما، مبلغ ۷۰ میلیون دلار دریافت خواهد کرد. این مدل قرارداد، انگیزه مالی قوی برای موفقیت تیم جستجو ایجاد میکند و نشان از اطمینان شرکت به تواناییهای فناورانه خود دارد.
محدوده مورد جستجو حدود ۱۵,۰۰۰ کیلومتر مربع (۵,۸۰۰ مایل مربع) تعیین شده است. اقیانوس هند جنوبی، با عمقهای زیاد و شرایط جوی نامساعد، یکی از چالشبرانگیزترین محیطهای دریایی جهان به شمار میرود. تلاشهای چندملیتی پیشین که بین سالهای ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷ انجام شد، مساحتی بالغ بر ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر مربع را پوشش داد اما بینتیجه ماند. حتی مأموریت قبلی اوشن اینفینیتی در سال ۲۰۱۸ نیز نتوانست محل دقیق پرواز گمشده مالزی را پیدا کند.
با این حال، پیشرفتهای اخیر در فناوریهای اکتشافی دریایی از جمله:
روباتهای زیرسطحی خودکار (AUV) با قابلیتهای بهبودیافته: این روباتها میتوانند برای مدت طولانیتری در اعماق دریا کار کنند و مناطق وسیعتری را با دقت بیشتری پوشش دهند.
سیستمهای سونار و تصویربرداری با وضوح بالا: امکان شناسایی اشیاء کوچکتر و تمایز بهتر آنها از ساختارهای طبیعی کف دریا را فراهم میکنند.
این بار امیدواری بیشتری را برای تیمهای جستجو به وجود آورده است تا سرنخهای جدیدی از پرواز گمشده مالزی کشف کنند.
امید به پایان دادن به طولانیترین معمای هوانوردی
از سرگیری جستجوی پرواز گمشده MH370، فراتر از یک عملیات فنی، نمادی از تعهد مالزی به خانوادههای قربانیان و جامعه جهانی است. این اقدام نشاندهنده اعتماد به قابلیتهای فناوری نوین اقیانوسی برای حل یکی از غمانگیزترین و پایدارترین معماهای قرن ۲۱ است. در صورت موفقیت، این عملیات نه تنها پاسخهایی مورد نیاز را فراهم خواهد آورد که میتواند به التیام دردهای خانوادهها کمک کند، بلکه میتواند درک ما از سوانح هوایی، مکانیزمهای بازیابی و پروتکلهای ایمنی پرواز را به طور کلی متحول کند. جهانیان و بهویژه خانوادههای چشمانتظار، با امید فراوان به این مأموریت جدید در جستجوی پرواز گمشده مالزی مینگرند تا شاید سرانجام این معمای دردناک حل شود.
مطالب مرتبط
- رباتهای جنگی با هوش مصنوعی، چهره میدان نبرد را برای همیشه تغییر میدهند
- ایران با افتتاح نیروگاههای خورشیدی، رکورد جدیدی در توسعه انرژیهای تجدیدپذیر به ثبت رساند
- ماشین شستوشوی انسان “میرای” با قیمت نجومی در ژاپن عرضه شد
- ماشین شستوشوی انسان “میرای” با قیمت نجومی در ژاپن عرضه شد

مهدی رضایی
او فارغالتحصیل رشته مهندسی نرمافزار است و فعالیت حرفهای خود را در عرصه رسانه از سال ۱۳۹۷ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی فناوری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به خبرگزاریهای معتبر پیوست و در حال حاضر، خبرنگار حوزه نرمافزار و هوش مصنوعی در یک مجله تکنولوژی برجسته است.


