تسلا تولید انبوه خودروی خودران Cybercab را از آوریل ۲۰۲۵ آغاز می‌کند

ورود تسلا به عصر رانندگی بدون فرمان

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در نشست سالانه سهام‌داران اعلام کرد که تولید انبوه خودروی تمام‌برقی و خودران Cybercab از آوریل ۲۰۲۵ در کارخانه آستین تگزاس آغاز خواهد شد. این خودرو که هیچ فرمان، پدال یا آینه جانبی ندارد، نخستین وسیله نقلیه‌ای است که از ابتدا برای رانندگی بدون نظارت انسانی طراحی شده است.

ویژگی‌های Cybercab تسلا

Cybercab به‌طور کامل برای عملکرد خودکار ساخته شده و هدف اصلی آن کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل در حالت خودران است. ماسک تأکید کرده است که خط تولید این خودرو دارای چرخه مونتاژی ۱۰ ثانیه‌ای خواهد بود؛ سرعتی بی‌سابقه در صنعت خودروسازی که می‌تواند ظرفیت تولید سالانه را به ۲ تا ۳ میلیون دستگاه برساند.

رونمایی و مسیر توسعه

تسلا پیش‌تر در رویداد «We, Robot» در اکتبر ۲۰۲۴ از Cybercab رونمایی کرده بود و وعده داد نسخه‌هایی برای استفاده شخصی نیز عرضه کند. این خودرو بخشی از پروژه بزرگ تسلا برای توسعه ناوگان روباتاکسی‌ها است؛ ناوگانی که هم‌اکنون در بخش‌هایی از آستین با خودروهای Model Y و نسخه آزمایشی نرم‌افزار Full Self-Driving فعالیت می‌کند. در این سرویس آزمایشی، یک کارمند تسلا در صندلی مسافر حضور دارد تا عملکرد خودرو را زیر نظر بگیرد.

چالش‌های قانونی پیش‌روی Cybercab

با وجود جاه‌طلبی‌های تسلا، مسیر ورود Cybercab به خیابان‌ها بدون مانع نیست. خودروهای فاقد فرمان و پدال نیازمند دریافت مجوزهای ویژه از نهادهای فدرال آمریکا هستند. پیش‌تر شرکت‌هایی مانند Zoox وابسته به آمازون و جنرال موتورز نیز با موانع مشابهی در این مسیر مواجه شده‌اند. ماسک اما با اعتماد به آینده این پروژه می‌گوید: «وقتی حضور این خودروها در خیابان‌ها طبیعی شود، دلیلی برای مخالفت باقی نمی‌ماند.»

اهمیت Cybercab در آینده حمل‌ونقل

Cybercab می‌تواند نقطه عطفی در صنعت خودروهای خودران باشد. این خودرو نه‌تنها ظرفیت تولید انبوه را در سطحی بی‌سابقه فراهم می‌کند، بلکه می‌تواند الگوی تازه‌ای برای حمل‌ونقل شهری و کاهش هزینه‌های سفر باشد. اگر تسلا موفق به عبور از موانع قانونی شود، Cybercab آغازگر عصر جدیدی از رانندگی بدون فرمان خواهد بود؛ عصری که می‌تواند آینده حمل‌ونقل جهانی را متحول کند.

مجله خبری تکنولوژی

تحویل خودکار خودرو توسط تسلا در آستین؛ مدل Y بدون راننده از کارخانه تا درب منزل مشتری رفت

چالش تریلیون‌دلاری تسلا برای حفظ ایلان ماسک

تسلا می‌توانست از پرداخت ۲۴۲.۵ میلیون دلار خسارت خودداری کند؛ اسناد حقوقی جدید فاش شدند