چهاردهمین مرحله ثبتنام محصولات ایرانخودرو با عرضه ۵۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه خودرو آغاز شد؛ اما آیا این حجم از عرضه میتواند جلوی رشد قیمتها در بازار را بگیرد؟
به گزارش خبرنگار مهر، شرکت ایرانخودرو از روز چهارشنبه ۷ مرداد، چهاردهمین مرحله فروش فوری و فوقالعاده محصولات خود را با هدف پاسخ به بخشی از تقاضای انباشته بازار آغاز کرده است. در این طرح که تا جمعه ۹ مرداد ادامه دارد، ۱۳ مدل خودرو از جمله پژو ۲۰۷، تارا، دنا پلاس، رانا پلاس و سورن پلاس در سه گروه متقاضیان عادی، مشمولان طرح جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده عرضه میشود. وعده تحویل خودروهای فروش فوری ۳۰ روزه و فروش فوقالعاده ۹۰ روزه اعلام شده است.
افزایش عرضه؛ درمانی موقت یا راهحل پایدار؟
هرچند عرضه بیش از ۵۳ هزار خودرو در یک مرحله، اقدامی قابلتوجه در جهت متعادلسازی بازار است، اما کارشناسان معتقدند ثبات قیمت فقط به تعداد خودروهای عرضهشده وابسته نیست؛ عوامل متعددی در تعیین نتیجه نهایی این طرح نقش دارند.
- زمان تحویل و فاصله قیمتی: فاصله ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت کارخانه و بازار آزاد، همچنان مشوقی برای سرمایهگذاری واسطههاست. تحویل ۳۰ روزه خودروهای فوری میتواند تا حدی این انگیزه را کاهش دهد، اما تا زمانی که خودرو با قیمتی بسیار پایینتر از بازار در اختیار متقاضی قرار میگیرد، جذابیت سوداگری از بین نمیرود.
- نوسان نرخ ارز: بازار خودرو بهشدت از نرخ ارز تأثیر میپذیرد. هرگونه رشد دلار میتواند حتی با وجود عرضه گسترده، قیمتها را در بازار آزاد بالا ببرد.
نوسازی ناوگان و حمایت از خانواده؛ دو بال اصلی طرح
در این دوره فروش، سهم ۵۰ درصدی (۲۶,۹۵۰ دستگاه) به متقاضیان طرح جوانی جمعیت اختصاص یافته و ۲۰ درصد (۱۰,۷۸۰ دستگاه) نیز به مالکان خودروهای فرسوده تعلق دارد. این ترکیب، علاوه بر تنظیم بازار، اهداف کلان دولت در حمایت از خانواده و نوسازی ناوگان را نیز دنبال میکند. با این حال، موفقیت نهایی این طرح در کنترل قیمت، به سه عامل کلیدی بستگی دارد:
۱. تعلق خودروها به مصرفکننده واقعی؛ قرعهکشی و نظارت میتواند از خرید خودرو توسط دلالان جلوگیری کند.
۲. تحویل بهموقع خودروها؛ هرگونه تاخیر، میتواند انتظارات تورمی را در بازار تقویت کند.
۳. ثبات نسبی نرخ ارز؛ در صورت افزایش ناگهانی قیمت دلار، اثر مثبت عرضه جدید خنثی خواهد شد.
با توجه به تحلیلهای بازار و رکود تورمی حاکم بر صنعت خودرو، به نظر میرسد این عرضه گسترده، در کوتاهمدت از رشد شدید قیمتها جلوگیری کند؛ اما برای ایجاد ثبات پایدار و کاهش چشمگیر اختلاف قیمت کارخانه و بازار، نیاز به تداوم چنین اقداماتی در کنار مدیریت سایر عوامل اقتصادی و سیاسی است.
مهدی رضایی
او فارغالتحصیل رشته مهندسی نرمافزار است و فعالیت حرفهای خود را در عرصه رسانه از سال ۱۳۹۷ به عنوان نویسنده در یک وبلاگ تخصصی فناوری آغاز کرده است. وی پس از کسب تجربه، به خبرگزاریهای معتبر پیوست و در حال حاضر، خبرنگار حوزه نرمافزار و هوش مصنوعی در یک مجله تکنولوژی برجسته است.
